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결원이 문제가 아니라 법정인원이라도 채워줘야되는거아닌가

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작성자 인원좀주세요 댓글 11건 조회 5,522회 작성일 25-06-30 08:58

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항만관리사업소에서 일하는 직원입니다

이번인사가 납득이 되지 않아서 글을 올립니다

사천항만사업소의 선박은  승무규정에 따라  항해1명 기관2명이어야 운항이 가능한데   

한명이 면직을 했으면 이번인사에 보충을 시켜줘야 하는거 아닌가요?  선박운항을 아예 하지말라는건가요?

항만같은경우 갈수록  민원 및 업무가 늘어나고

특히 항만분야는  안전사고 및 현장민원업무가 점점늘어나고  작년에는 항만사업소의 민원업무가  3만건이 넘었습니다

이는 제작년 대비 20%정도 업무가 늘었습니다

이는 1명이 처리해야하는 업무가  가중되는 상황인고

현장 업무는 안전 위험성 및 민원인 응대에  최선을 다해야하는데


결원되었으면  채워줘야 되는거 아닌가?

4명근무하는 사무실에  1명  퇴직,  1명 전출인데  보충안해주면  일을 하지말라는건가요?

민원이 적은것도 아니고  항만업무가 없는것도 아니고  사천항만사업소 같은경우는  민원 및 하동항까지 일을 처리해야되는데

4명근무하는곳에 2명이 빠졌는데 충원안해주면  그냥  업무 손놓으라는건가요?

댓글목록

인사과님의 댓글

인사과 작성일

다른데 죽더라도 자기들만 채워서 편하면 된다는 생각을 가진 사람이 인사들을 하니.... 온갖 핑계를 될겁니다. 자기직렬에는 적용안하는.....

본청에서 힘없는 국중 하나인 해양수산국인걸 원망해야줘.....

뭐 병이 심해서 죽는다고 해도 병원 가기 어렵게 먼데 보내는데요....

수산국인기많아님의 댓글의 댓글

수산국인기많아 작성일

ㅇㅅㄱ에서 수산국으로 인재 보내주던데

착해지겠지님의 댓글의 댓글

착해지겠지 작성일

그래도 요즘엔 이미지 관리하고 있는 걸로 알고있는데 여전한가?

인사가만사라면서?님의 댓글

인사가만사라면서? 작성일

늘 그랬듯 사고나서 인명피해가 발생하면 부랴부랴 증원해주고, 언론에서 집중타격 받으면 후속조치하겠다고 할겁니다. 한심합니다.

미운항님의 댓글

미운항 작성일

운항 하지 말아야 합니다. 행여 운항하다 사고가 나면 법정인원 미준수로 백프 징계감입니다. ~~

人死과님의 댓글

人死과 작성일

막을 수 있었던 예견된 참사에는 책임을 묻겠다고 위에서 그러는데, 사고나면 언론에서 도 인사과를 대대적으로 공격했음 좋겠네요. 인사카르텔의 모략에 따른 인사 참사...人材가 人災를 키웠다. 이렇게요

대책이필요해님의 댓글

대책이필요해 작성일

인사 때 인원을 아예 안 주는 식으로 기존 두세사람 하던 일을 남은 인원들이 독박쓰게 만들고...
그렇게 고생하는 직원들에 대한 보상은 전혀 없고...
종국에 그 남은 직원마저 이런저런 이유로 들어가버리면 어쩌려고 이러는지...

답없네님의 댓글

답없네 작성일

선박직 공무원인데 선박운항을 하면 법을 어기게 되는 아이러니한 상황...ㅋㅋㅋㅋㅋ공무원이 법을 지키지 않는 상황인가요?

한심자체님의 댓글

한심자체 작성일

인사과에서 제일 잘하는 말

1. 어필해서요? 우린 몰랐는데... 모르니깐 우리가 우찌 해줍니까  ----> 인사관리 너거일이다
2. 사람이 없어요. 없는 사람을 우찌 채워줍니까?  ------> 사람채우는 일도 너거일이다.

한심하다

뼈다귀해장국님의 댓글의 댓글

뼈다귀해장국 작성일

우와~ 제대로 뼈때리시네...ㅋㅋㅋㅋ

진짜 그렇게 말함?님의 댓글의 댓글

진짜 그렇게 말함? 작성일

ㅋㅋㅋ허럴~~그럼 인사관리를 인사과에서하지, 인사과는 멀 하노 공지올리기?

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