1000원택시? 100원택시?
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작성자 물어보자 댓글 11건 조회 5,553회 작성일 17-07-19 17:28본문
우리도에서는 브라보 ?로 벤치마킹해서 1000원?택시로
우수신규 시책이라꼬 한창 열올릿던기 맞나?
그라고 "지난번 도홈페이지 여민동락 어딘가에?" 여론조사에
직원들 동원해서 여론을 조성토록 하는기 맞나?
그라고 이번 인사에 "발탁?"안시킷다고
혼자 떠들고 다는기 맞기는 맞나?
홍대포 사장시절 비서실장, OO국장 등에게
온갖 "네네네"하고 "아*"까지해 가면서...
좀 겸손해지라
- 오늘보도 일부 발췌 -
정부가 내년부터 군(郡) 지역에 ‘100원 택시’를 도입하는 등 농·산·어촌의 복지를 확충한다.
19일 국정기획자문위원회가 발표한 ‘문재인 정부 국정운영 5개년 계획’에 따르면 정부는 최근 농산어촌이 갈수록 고령화되고 인구가 줄어드는 것을 막기 위해 젊은이들이 살 수 있는 여건을 확대할 방침이다.
이를 위해서는 누구나 살고 싶은 복지 여건을 조성하는 것이 급선무라는 판단 아래 교통·의료 등 농산어촌 생활 인프라를 확충할 계획이다.
우선 내년부터 군지역에 100원 택시 등 농어촌형 교통모델을 확대한다. 100원 택시란 버스가 운행하지 않는 오지, 벽지에 사는 주민들을 가장 가까운 버스정류장까지 100원에 데려다주는 택시를 말한다. 지방자치단체에서 비용을 보전해준다.
- 이하생략-
(세종=뉴스1)
댓글목록
빠삐용님의 댓글
빠삐용 작성일
68
62합천님의 댓글
합천 작성일조규호님의 댓글
조규호 작성일
벽지교통담당 사무관 조규호입니다.
익명자의 글에 대하여 해명하겠습니다.
먼저, 브라보 택시의 태생에 대하여 말씁드리겠습니다.
브라보 택시의 태생은 익명자(물어보자)가 밝힌바 와 같이
2016. 4월경 전남도에서 개최된 시도지사회의시
오지 벽지지역의 교통정책에서 있어 전남에서 정책아이템이 좋다는 것에
대하여 착안하여
우리 도에서 어떻게 수용할 수 있는지에 대하여 추진을 검토하게 되었습니다.
여기에서 우리 도는 예산을 쓰지 않고 추진할 수 방안과 어떻게 오지지역 주민들의 교통편의 제공을 획기적으로 개선할 수 있는지에 대하여
저의계가 발령 받은 날로부터(2016.7.7.) 거의 2개월간 낮 밤과 토·일요일 없이
고민하여 정책을 구상하여 설계한 사항입니다.
- 우리 도의 브라보 택시 정책과 타 시도(전남, 북)과의 차이점에 대하여
말씀 드리겠습니디.
. 타 시도의 100원 행복택시는 마을에서 가까운 버스정류장까지 운행하나
우리 도의 브라보 택시는 마을에서 생활권(병원, 은행, 시장 등이 있는)이 되는
읍면사무소까지 운행하여 최종 목적지까지 환승 없이
바로 문앞에서 최종목적지까지 갈수 있는 농촌지역의 새로운 교통시스템입니다.
. 그리고 이 시스템을 수행하기 위한 예산은 오지벽지지역을 공차로 운행하는
버스를 구조조정한 예산 17억원을 그대로 재투자하여 브라보 택시를 운행토록
하였기 때문에 타 시도처럼 새로운 예산을 편성하여 시행한 정책이 아닙니다.
. 마지막 우리 도는 타시도와 다르게 우리 도만의 교통서비스인
브라보 택시를 특허청에 상표 출원하여 브랜드화 하였다는 점
다르다고 할 수 있습니다.
그리고 익명자분(물어보자)에게 묻고자 합니다.
여론조사 과정에 있어서 구체적으로 어떤 문제가 있었는지 저에게 말씀해주시고
발탁인사를 어느 누구에게 입을 올렸는지 말씀해 주시기 바랍니다.
내용의 수준이 우리 계에서 이때까지 한일을 폄하내지 비하하고
내용이 너무나 맞지 아니한 일이기 때문에
어지간해서는 이런 글을 올리지 않으려고 하였으나 이렇게 글을 올려 해명코자합니다.
이후 이번일에 대하여 댓글을 달거나 내용을 적을 경우 각자 실명으로 적시하여
내용의 정당함을 밝혀 주시기를 정중히 부탁드립니다.